开了中国航空工业的序幕。
东北，是曾经几十年的中国工业基地，即使在全面三线建设时期，东北工业基地在整个国家工业体系中的地位，依然没有任何区域可以撼动分毫。
112厂，则是中国战斗机的摇篮。
从这里，国产歼-5诞生，随后则是在设计生产歼-5过程中掌握了一定经验后，仿制米格-19而来的歼-6，再然后，沈飞在自己掌握的基础跟米格-21的基础上，开发出歼-8，132厂则是开发出歼-7……
在这方面，沈飞为全国所有的航空公司培养了大量的技术人才跟管理人才。
在其他战斗机厂成长起来后，沈飞本来可以以自己培养的人才开始快速发展，结果遇到了为了不破产，无所不用其极的404一帮管理人员。
大量中青年技术骨干被郑宇成那一批管理人员用各种方式弄走，现在好不容易又有一批中青年技术骨干培养出来，对方又来。
换成谁，能不动火气？
404就仗着上级首长给的特权，不断到处挖人，谁能容忍？
“顾总，当初我们基础差，底子薄弱，这也是没办法的事情……”岳林一脸尴尬。
也就是全国挖人，才奠定了他们现在的航空研究力量。
事情是郑宇成等人干的，他却不能说郑宇成他们干得不地道。
即使他解释，却没有人给他好脸色。
要挖人，想都别想。
大不了，沈飞自己想办法去苏联搞苏-27k跟苏-30。
404的人太过分了。
钱没了，可以再向国家要。
人才没了，还得从头开始培养。
这样多来几次，别人都已经走了很远，最后沈飞根本就没法跟这些单位竞争。
“这次，我们不挖人。只合作。”谢凯开口了，他自然知道对方担忧的是什么，“整体划分任务，交由国防科工委或总后来调度、协调……”
谢凯直接把总后跟国防科工委都抬出来了。
不这样，根本就没法合作。
很多时候，大家坐在一起开个会，国内其他的战机研发生产单位的领导们，那都是盯着他们的人，避免404跟他们的技术骨干甚至管理骨干接触。
就是被404的人挖人挖得太狠。
为了人才，404专门成立了一支队伍，利用各种机会接触其他单位的人员……
坐在一起的国内航空单位，哪里还有心思讨论合作？
“不挖人？”
对于谢凯的话，沈飞的人根本就不相信。
尤其是顾诵芬，作为沈飞总工程师，领导高性能远景飞机的概念研究，他了解的比别人更多，尤其是知道谢凯这个研究生都还没毕业、在404挂着特级顾问头衔的年轻人在这家单位的地位。
郑宇成跟汪贵林不可怕，虽然，他们挖人没有原则，至少有底线。
整个404，最难缠的就是谢凯。
“全国
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